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      尴尬!故障频出、挂过3次牌、售后不力……这是新车?

      时下,在浔城的大街小巷,新能源汽车不时撞入视线。其因具备经济、环保等优势,受到不少消费者的青睐。然而,随着这个行业的快速发展,销售市场也逐渐暴露出各类问题,比如消费者在使用后发现产品质量参差不齐、售后服务得不到保障,甚至买的新车?#25925;?ldquo;三手车”……这些无不是新能源汽车车主的尴尬。

      户女士妈妈买的新能源汽车故障频出。

      户女士妈妈买的新能源汽车故障频出。

      车主反映:4.98万元新车屡现故障,细看居然挂过3次牌

      2018年8月12日,在濂溪区慧龙新城一新能源汽车店,市民户女士的妈妈花4.98万元买了一辆新能源汽车。可车没开多久,就多次出现故障。“修一次要等个十天到十五天,没有正规的售后人?#20445;?#24215;里就来一个维修人?#20445;?#20063;不用去什?#27425;?#20462;点,通常就是维修人员到我们家楼下,然后就修一修就走了。”户女士说,半年修了七次,而且各个部位的零件换的?#25925;?#34542;多的。“后?#27425;?#20462;人员说电池漏水了,然后就拖走了,拖走以后他就把它拆了下来,又说不是电池漏水。维修人员也不知道什么原因,现在车子修回来以后就这样放在家里了,根本开不了。”

      因为新车故障频出,户家人对车的质量产生了质?#26705;?#20180;细查看购车手续,他们惊讶地发现该车注册登记本上显示挂过3次牌!根据户女士提供的其母亲所购的新能源汽车的注册登记信息,记者了解到,第一次是2016年12月在深圳挂的牌照;2018年6月份在南昌又上了一次牌;户女士妈妈买来后,于2018年9月上牌。除了在机动车注册登记本上发现问题之外,户女士家人还发现,店家给该车开具的销售发票居然也是二手车销售统一发票。由此,户女士认为,店家是将旧车当新车卖,存在消费欺诈的行为。

      挂牌3次。

      挂牌3次。

      经销?#22363;疲?#25346;牌只为拿补贴,是否属二手车性质不好说

      记者就此来到位于濂溪区慧龙新城的这家新能源汽车销售店,店内工作人员称负责人不在,让记者电话联系负责人。

      “这个车不是三手的,因为我们总公司在深圳,公司把这个车子统一调来,放到?#26053;?#30340;南昌分公司,拿那个车辆补贴。拿车补前提就是车子必须先在深圳那里挂牌,分公司拿过来就要把在深圳挂的牌子再过到南昌落户。就只是挂了牌,拿国?#19994;?#34917;贴。这种情况下是否?#25925;?#20108;手车性质,这个事我就不好说了。”该负责人称,户女士母亲买的那辆车因为电压不稳,充电器充不进电,所以换过两次充电器。

      记者调查:先上牌领补贴再销售,一些新车貌似“二手”货

      无独?#20449;跡?#26612;桑区涌泉乡村民雷师傅于2018年11月27日,在沙河一新能源汽车专营店购买了一辆新能源汽车,可是在12月8日傍晚,这辆汽车在行驶过程中,电瓶突然着火了。

      新车买来才10多天就出现状况,雷师傅非常生气。最终,该品牌新能源汽车瑞昌总经销只同意修车期间每天赔偿300元,额外再补偿2000元损失给雷师傅。

      有着类似遭遇的还有市民代先生,他的家人花3.8万元购买了一辆新能源汽车,经销商开具了3张发?#20445;?#27599;张发票的名字都不一样。代先生告诉记者,“我们向经销商索要购车发?#20445;?#32473;发票的时候我问怎么有这么多张,第一次?#34892;?#26576;良,在南昌那边挂的牌,然后转给九江的徐?#24120;?#26368;后才转给我们。经销商说都是这么搞的,都是先过户,把国?#20063;?#36148;领到手,再把车子卖给我们。我们买的是新车,怎么就成了二手甚至三手的?有欺诈的味道。”

      2月15日,记者来到位于慧龙新城的多家新能源汽车店进行暗访,在问到车辆是否是新车时,店家都表示“叫是叫二手车,但是是新车”。通过多次交谈,一些销售人员才透露,新能源汽车都是带着牌照来销售,因为必须挂上牌子才能领到补贴,而九江市目前没有补贴政策,他们只好先将车卖到有补贴的地方,然后再卖回九江。

      部门说法 消费者可以举报 但外省产车辆难监管

      记者通过查?#21335;?#20851;资料了解到,2016年9月8日,中央财政部官方网?#31455;?#24067;了《关于新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》,并列出了多?#19994;湫推?#34917;案例的企业,随后,骗补报道迅速引起各方关注。2017年1月21日开始,工信部、发改委、财政部、科技部联合启动骗补调查,国务院办公厅也组建了督察小组组织了多次调查。

      管辖慧龙新城新能源汽车市场的濂溪区市场和质量监督管理局十里分局副局长邹中伟表示,针对户女士的消费纠纷,?#33322;誶八?#20204;进行过一次调解,目前不能认定商家有欺诈行为。对于新能源汽车销售过程中,为获取国?#20063;?#36148;而提前上牌、转?#39057;?#35760;是否违反相关法律法规一事,濂溪区市场和质量监督管理局十里分局表示需要向上级部门反映后定夺。

      记者致电江西省工信委装备工业处时,工作人员表示,如果证据充分,消费者可向新能源汽车的生产厂家所在地的工信委进行举报。“如果是骗补,我们肯定会去核查的,但要看车子的生产厂家是哪里的,如果是外省的车?#28216;?#20204;监管不了,因为是在外省申请补贴,不在我们江西申请补贴,如果是本地产的汽车,我们会予以查处。”

      其实,之前?#19994;紜?#20892;机、太阳能等领域也发生过“骗补”,对公平?#34892;?#30340;市场环境而言是一个?#29616;?#30340;破坏。对于刚刚起步的新能源汽车而言,为推广新能源汽车而给予支?#21482;?#34917;贴没有错,但问题是如何科学地制定补贴政策,如何让补贴政策落地生根并惠及产业发展,才是值得思考的。(记者 陈月琴/文 徐田刚/摄)

      原标题:新能源汽车车主的尴尬——新车成“三手车”故障频出售后不力

      [责任编辑:陶菁]

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